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陽のあたらない名車列伝
幻の自動車雑誌、ニ亥社『カークラシック』の記事から、忘れ去られた名車を発掘する。 |
  Author : Jack |
ホープスター ＦＣ３６０ １９６７年
鈴木自動車は，４月１日，新型車『ジムニー』の発表に際し，開発のきかっけとなったホープ自動車の軽四輪駆動車「ホープスター・ON型4WD」の製造権譲渡時の資料を公表した．権利にはON型と同時に開発された多目的貨物車が含まれ，ON型が好調であれば発売予定であった，ＦＣ３６０の広報資料が公開された． ＊以上、カークラシック１９７０年５月号より抜粋。文中の句読点「，．」は原文ママ。 【解説】 三輪、キャブオーバーと、国産車の新市場を開拓してきたホープ自動車は、四輪駆動の軽自動車を開発するにあたって、多目的貨物車も開発していた。 先例としてメルセデスのウニモグがあるが、ホープはレジャーユースも見据えたバンタイプを用意する等、当時としては先進的で、ホンダがバモスを発売するのは３年後であった。 鈴木はジムニーに続いて、ＦＣのコンセプトを引き継いだ車を計画していたが、ホンダ・バモスの不振に、二の足を踏んだといわれる。 初代ジムニーのフロントグリルにその名残りを見ることが出来る。 この記事は実在の人物・商品・団体名を使用していますが、フィクションであり、事実とは異なる記述が含まれています。 |
 車名:ホープスターＦＣ３６０ 型式ＯＴ６ 会社名:ホープ自動車(株) 車種・用途 :貨物 機関: 排気量:359cc 21ps/5500rpm 変速機:4MT 駆動方式4WD ▼ボディ・バリエーション   ▼スズキ・ジムニー  【幻の名車列伝】 マツダ・キャロル・ロータリー 本田・Ｓ１３００ 本田・シビック・４ＷＤ 本田・ステップバン１５００ 日産・セドリック・クーペ 日産・ミッドシップ・チェリー 日産・スカイライン２４０ＧＴ−Ｒ トヨタ・１６００ＧＴ ホープスター・ＦＣ３６０ いすゞ・フローリアン・ロータス 日野・コンテッサ・１３００Ｇ 【子供時代の自動車レポート】 マツダＲ３６０クーペ 昭和３６年 フォード・タウヌス１７Ｍ 昭和４０年 コルベット・スティングレイ 昭和４０年 マツダ・キャロル３６０ 昭和４１年 ダットサン・ブルーバード 昭和４１年 日産セドリック 昭和４２年 日野コンテッサ９００ 昭和４３年 三菱コルト８００ 昭和４４年 いすゞヒルマン・ミンクス 昭和４５年 【車にまつわるエッセイ】 デラックスとドルックス シャルマンとルマンド パブリカとＣの法則 赤いトラクターとブルーバード 昭和の車グラフィティ目次 昭和のエッセイ集>> |
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ホープスター ＦＣ３６０の真実
ホープ自動車株式会社は１９５０〜６０年代に軽オート三輪、キャブオーバートラックを開発して市場を開拓したが、後追いの大手メーカーに対抗出来ず、６５年に一時撤退を余儀なくされた。６７年に日本初の軽四輪駆動自動車「ホープスターON型4WD」を開発し販売するが、商業的には失敗に終わり、製造権は鈴木自動車工業に買い取られ、後のジムニーの礎となった。 ホープ自動車は当初、三菱に話を持ちかけたが、JEEPのライセンスの関係で難しかったと想像される。仮に三菱が製品化していれば、パジェロの登場時期とデザインは大きく変わっていただろう。 ホープスターＦＣ３６０は架空の車です。画像はJEEP FC(フォワード・コントロール)を元に加工したものです。 |
▼ホープスターON型4WD
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