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陽のあたらない名車列伝
幻の自動車雑誌、ニ亥社『カークラシック』の記事から、忘れ去られた名車を発掘する。 |
  Author : Jack |
日産 セドリック・クーペ １９６６年
６５年のショーで登場したセドリックのクーペ．豪華なパーソナルカーであると同時に，国産車ではトップクラスのスポーティーカー．エンジンはスペシャル６をベースに２４００ｃｃに拡大，ツインＳＵキャブレターで１３５ＨＰを出す．変速機は４段フルシンクロにオーバートップ付き．マキシマムは１７０Ｋｍ／ｈを誇る． ＊以上、カークラシック臨時増刊’６６国産乗用車より抜粋。文中の句読点「，．」は原文ママ。 【解説】 ベースとなったセドリック同様、イタリアのカロッツェリア、ピニンファリーナでデザインされた。伸びやかなスタイリングはオリジナルに忠実に製品化された。 スペシャル６の１．５倍という高価格と、３ナンバーであった為、販売台数は伸びなかった。東名高速開通時にプレジデント用のV型８気筒エンジンを積んだパトロールカーが数台納品されるが、詳しい仕様は発表されていない。 モデル末期にＬ型２０００ｃｃエンジンにＤＯＨＣヘッドを載せた仕様が企画され、レースでテストされたが、プリンス自動車との合併でスカイラインＧＴＲと競合する為、実現しなかった。 次回予定 日産セドリック・プリンセス この記事は実在の人物・商品・団体名を使用していますが、フィクションであり、事実とは異なる記述が含まれています。 |
 車名:セドリック・クーペ 型式KH130 会社名:日産自動車(株) 車種・用途 :乗用 機関冷:直6 OHC 排気量:2398cc 135ps/5400rpm 変速機:5MT 駆動方式FR 最高速度:170Km/h ＊写真は左ハンドルの試作車 ▼ベースとなった４ドアセダン・セドリックＨ130   【幻の名車列伝】 マツダ・キャロル・ロータリー 本田・Ｓ１３００ 本田・シビック・４ＷＤ 本田・ステップバン１５００ 日産・セドリック・クーペ 日産・ミッドシップ・チェリー 日産・スカイライン２４０ＧＴ−Ｒ トヨタ・１６００ＧＴ ホープスター・ＦＣ３６０ いすゞ・フローリアン・ロータス 日野・コンテッサ・１３００Ｇ 【子供時代の自動車レポート】 マツダＲ３６０クーペ 昭和３６年 フォード・タウヌス１７Ｍ 昭和４０年 コルベット・スティングレイ 昭和４０年 マツダ・キャロル３６０ 昭和４１年 ダットサン・ブルーバード 昭和４１年 日産セドリック 昭和４２年 日野コンテッサ９００ 昭和４３年 三菱コルト８００ 昭和４４年 いすゞヒルマン・ミンクス 昭和４５年 【車にまつわるエッセイ】 デラックスとドルックス シャルマンとルマンド パブリカとＣの法則 赤いトラクターとブルーバード 昭和の車グラフィティ目次 昭和のエッセイ集>> |